瑞瓦传动(图)-FAG轴承-轴承

润滑不当造成的轴承发烧

1、轴承润滑部位设计存在先天不足

ZB公司的1号窑窑头过剩风机在03年（投产初期）曾经发生多次轴承烧坏事故，后经现场排查，发现轴承座的油标设计有问题。

当油位在油标下刻线的时候，实际测量，轴承的低一排滚珠刚刚接触到油面，只有当油位显示在上刻度线的情况下，才能满足运转需要。

当油位接近下刻线时润滑状况恶化，起初是轴承温度缓慢升高，现场人员对于轴承发烧报警并没引起足够重视，温升一旦达到一定程度便会在非常短的时间内急剧升高而烧坏轴承。所以油标标示不正确会给巡检维护人员造成误导。查清原因后，重新划定了加油标准线。

还有一个例子是CL公司的回转窑减速机高速轴轴承，开机后仅2~3个小时轴承就突然冒烟了。事后分析这一事故的原因是高速轴轴承座内回油孔太低，油管过来的油大多数直接从回油孔流进减速箱了。调整了回油孔的角度，轴承，使轴承座内保持一定的油位后，运行正常。

对轮毂轴承单元，不要企图拆开轮毂轴承或调整轮毂单元的密封圈，否则会使密封圈受损导致水或灰尘的进入。甚至密封圈和内圈的滚道都受到损坏，造成轴承的失效。

装有ABS装置轴承的密封圈内有一个磁性推力环，这种推力环不能受到碰撞、冲击或者与其他的磁场相碰撞。在安装前从包装盒中取出，让它们远离磁场，如使用的电动机或电动工具等。安装这些轴承时，汽车轴承，通过路况测试观察仪表盘上ABS警报针，来改变轴承的操作。

装有ABS磁力推力环的轮毂轴承，FAG轴承，为了确定推力环装在哪一边，可以用一个轻小的东西*近轴承的边缘，轴承产生的磁力就会吸引住它。安装时将带磁性推力环的一边指向里面，正对ABS的敏感元件。注意：不正确的安装可能导致刹车系统的功能失效。

轴净的额定寿命

由于制造精度，材料均匀程度的差异，即使是同样材料，同样尺寸的同-批轴承，在同样的工作条件下使用，其寿命长短也不相同。若

以统计寿命为1单位，进口轴承，长的相对寿命为4单位，短的为0.1-0.2单位，长与短寿命之比为20-40倍。90%的轴承不产“生点蚀，所经

历的转数或小时数称为轴承额定寿命。江苏瑞瓦传动机械有限公司**代理轴承贸易商。